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Honda Africa Twin Adventure Sport DCT
Honda Africa Twin Adventure Sport DCT
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El modelo 2020 incluye mejoras importantes como: Acelerador electrónico revisado, motor 1084cc, nueva suspensión electrónica, pantalla táctil TFT de 6,5 pulgadas con monitor multi-información y Apple Car Play, parabrisas ajustable en 5 posiciones, carenado frontal más amplio (gestión aerodinámica), altura de asiento más baja que la versión anterior y mucho más.
Ahora equipada con un motor 1.084cc más potente, ideal para todas tus aventuras. La nueva Africa Twin es un 5% más potente (101hp @ 6.500rpm), cuenta con 7% más de torque (105nm @ 6.250rpm) y su relación potencia/peso ha mejorado más de 10%. Sin duda alguna, esta máquina ofrece una mejora considerable en todo rango de revoluciones.
¿Qué es DCT?
La tecnología DCT (Dual Clutch Transmission) de Honda en motos es una transmisión automática de doble embrague.
¿Cómo funciona?
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Uno gestiona las marchas impares (1ª, 3ª, 5ª).
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El otro las marchas pares (2ª, 4ª, 6ª).
Usa dos embragues independientes:
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Cuando estás circulando en una marcha, la siguiente ya queda pre-seleccionada en el otro embrague.
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El cambio entre una marcha y otra ocurre de forma muy rápida y sin interrupciones de potencia, porque un embrague se abre al mismo tiempo que el otro se cierra.
Ventajas principales
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Confort: conducción más suave, sin tirones.
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Rendimiento: cambios más rápidos que los de un piloto promedio con transmisión manual.
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Versatilidad: puedes usarlo en modo automático (la moto decide cuándo cambiar) o en modo manual (cambias desde botones en el manillar).
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Seguridad: reduce distracciones, ya que no necesitas accionar embrague ni pedal de cambios.
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Durabilidad: al evitar errores de embrague o sobre-revolucionar, puede alargar la vida útil del motor y la transmisión.
Potencia máxima
75 kW | 102 CV | Par motor máximo 112 Nm
Compatible con
Carnet de conducir A
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
INTERRUPTOR G
Accionado por un interruptor en el panel de instrumentos, el Modo G mejora la tracción y el control de la máquina reduciendo el deslizamiento del embrague durante los cambios de marcha.
PANTALLA TÁCTIL TFT
Pantalla táctil a todo color de 6,5 pulgadas para controlar modos de conducción, navegación, conectividad audio/smartphone Bluetooth, Apple CarPlay® y Android ®.
LUCES DE CURVA
Luces LED adicionales que se activan en función de la velocidad y el ángulo de inclinación para iluminar los puntos ciegos en las curvas.
AJUSTE DE CONDUCCIÓN EQUIPADO ELECTRÓNICAMENTE SHOWA
El EERA™ SHOWA gestiona la fuerza de amortiguación según el modo seleccionado; la precarga de la suspensión trasera también se puede ajustar electrónicamente.
CONTROL DE SELECCIÓN DE PAR MOTOR DE HONDA (HSTC)
Con mayor luminosidad y energéticamente más eficientes que las bombillas tradicionales, sin tiempo de demora y con una vida útil más larga.
CAMBIO DE DOBLE EMBRAGUE
Combina el placer de conducción de un cambio manual con la comodidad de un cambio automático, brindando mayor confort y prestaciones deportivas.
CONTROL ANTI-WHEELIE
La Unidad de Medición Inercial (IMU) mide el ángulo de inclinación y, en combinación con la velocidad de las ruedas delantera y trasera, gestiona la altura con que la rueda delantera responde en relación con el nivel de intervención seleccionado. El nivel 1 es control de la elevación mínima (mayor facilidad para levantar la rueda delantera), el nivel 2 media, y el nivel 3 máxima (impide que la rueda delantera se levante). El control de la elevación también puede deshabilitarse por completo.
ABS EN CURVAS
Para que te sientas más seguro al virar, el ABS controlado por IMU gestiona la fuerza de frenado según el ángulo de inclinación, la velocidad de desaceleración y la relación de deslizamiento de las ruedas delantera y trasera, manteniendo la tracción al límite. Según el modo de conducción seleccionado, el ABS intervendrá más o menos; la elevación de la rueda trasera también se controla en situaciones de parada brusca.
CONTROL DE CRUCERO
Activado y controlado desde el grupo de interruptores derecho para facilitar el viaje por carretera de grandes distancias.
