Honda Africa Twin DCT

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

DISEÑO

Suspensión delantera de largo recorrido:

La horquilla invertida Showa de 45mm es completamente ajustable, con 203mm de recorrido, para un máximo desempeño off-road.

Suspensión trasera Pro-Link:

Suspensión trasera totalmente ajustable con un recorrido de 221mm.

Chasis semi doble cuna:

Un marco de acero liviano inspirado en la moto de rally que ha ganado el Dakar en dos ocasiones.

Asiento estrecho y subchasis delgado:

Para mejorar la maniobrabilidad a baja velocidad y facilitar poner los pies en el suelo.

Carenado tipo rally:

Diseñada para reducir la resistencia al viento y optimizar la agilidad off-road.

TECNOLOGIA

Transmisión de doble embrague (DCT):

Con cambios automáticos o manuales, incluyendo el modo G para mejorar el control en terrenos técnicos.

ABS en curva:

Integrado con un IMU de 6 ejes que ajusta la cantidad de ABS según el ángulo de inclinación del piloto.

Modos de conducción:

Seis modos ajustables: Tour, Urbano, Gravel, Off-Road y dos modos de usuario.

Pantalla TFT táctil:

De 6.5 pulgadas, con tres modos de visualización para mostrar múltiples datos.  Apple CarPlay y Android Auto.  Integración competa con dispositivos móviles para acceder a llamadas, mensajes, mapas y música.

Acelerador electrónico:

Acelerador electrónico, siete niveles de control de tracción y cuatro modos de potencia personalizables para ajustarse a tus necesidades en cada recorrido.  Equipado en serie con control crucero en todos los modelos para comodidad de viajes largos.

 DETALLES

Ruedas y neumáticos:

Equipada con llantas de rayos de 21” adelante y 18” atrás, ambas sin cámara, ideales para un rendimiento superior en off-road.

Tanque de combustible:

Con capacidad de 18.9 litros, para que recorras grandes distancias sin preocuparte por parar a cargar.

Batería de litio:

Una batería duradera y de carga rápida que reduce peso, mejorando el manejo y la agilidad.

Sistema de admisión doble:

Con filtros verticales que optimizan el rendimiento, perfecto para condiciones polvorientas o arenosas.

Escape deportivo:

Sonido envolvente y estilo único que mejora la respuesta del motor y reduce emisiones.

 MOTOR

Motor de 1083cc:

Potente motor bicilíndrico de 1083cc que entrega torque suave y constante, ideal para todo tipo de caminos.

Diseño Unicam:

Distribución de peso y tamaño optimizados, perfectos para disfrutar de la potencia y maniobrabilidad en terrenos off-road.

Cigüeñal de 270 grados:

Potencia controlada y flujo constante para una experiencia de conducción inigualable, acompañada de un sonido robusto.

Carter seco:

Diseño que aumenta la distancia al suelo, permitiéndote sortear obstáculos y terrenos difíciles sin preocupación.

 

DETALLES

Peso 242 kg
Color: Rojo / Negro
Cilindrada: 1100
Radio aro frontal: 90/90/21
Radio aro trasero: 150/70/18
Perfil: Adventure
Capacidad de estanque: 18.8 L.
HP: 101
Tipo de encendido: Full Transistorizado
ABS: Si

 

¿Qué es DCT?

La tecnología DCT (Dual Clutch Transmission) de Honda en motos es una transmisión automática de doble embrague.

¿Cómo funciona?

• • Uno gestiona las marchas impares (1ª, 3ª, 5ª).

  • El otro las marchas pares (2ª, 4ª, 6ª).

    Usa dos embragues independientes:

     

• Cuando estás circulando en una marcha, la siguiente ya queda pre-seleccionada en el otro embrague.

• El cambio entre una marcha y otra ocurre de forma muy rápida y sin interrupciones de potencia, porque un embrague se abre al mismo tiempo que el otro se cierra.

Ventajas principales

• Confort: conducción más suave, sin tirones.

• Rendimiento: cambios más rápidos que los de un piloto promedio con transmisión manual.

• Versatilidad: puedes usarlo en modo automático (la moto decide cuándo cambiar) o en modo manual (cambias desde botones en el manillar).

• Seguridad: reduce distracciones, ya que no necesitas accionar embrague ni pedal de cambios.

• Durabilidad: al evitar errores de embrague o sobre-revolucionar, puede alargar la vida útil del motor y la transmisión.